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無(wú)縫鋼管被分為了合金鋼管與不銹鋼管等，換句話說，無(wú)縫鋼管具有一定的抗腐蝕性。其實(shí)在生活中無(wú)縫鋼管的抗腐蝕性也是能夠得到證實(shí)的，只需要朋友們仔細(xì)觀察一些長(zhǎng)期處在潮濕環(huán)境中的無(wú)縫鋼管很難出現(xiàn)被腐蝕的現(xiàn)象，擁有很長(zhǎng)的使用壽命。而朋友們需要注意一下，在使用無(wú)縫鋼管時(shí)需要注意其是否是直接接觸到強(qiáng)酸或者是強(qiáng)堿的物質(zhì)，也許朋友們還不知道，若是人為的為無(wú)縫鋼管所在的環(huán)境中制造出酸性與堿性的物質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致無(wú)縫鋼管出現(xiàn)被…
在國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩，公司經(jīng)營(yíng)面對(duì)嚴(yán)峻窘境的情況下，鋼鐵公司怎么轉(zhuǎn)型?只要300多萬(wàn)噸煉鋼、軋材產(chǎn)能的西王特將方針瞄向了高鐵、風(fēng)電等高端用鋼。西王特鋼總經(jīng)理張健通知《榜首財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者，公司看準(zhǔn)高鐵商場(chǎng)的巨大發(fā)展?jié)摿?，首先推出高速列車車軸國(guó)產(chǎn)化要害制備技能開發(fā)，并提前完成批量化出產(chǎn)和使用。在高速列車車軸國(guó)產(chǎn)化研制項(xiàng)目方面，西王特鋼將變成中科院車軸鍛坯工業(yè)化基地，與中科院擔(dān)任車軸鍛坯的試制與出產(chǎn)，供給山…
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