臨近這一段時間非標鋼管價格是不斷上漲，現在價格還是繼續在漲，但是主要的非標鋼管類型是比較少的。但是客戶的需求不足，市場所反映的供需矛盾的實質沒有發生改變。據分析，在板材市場上，價格總體上漲。非標鋼管價格漲勢較為明顯，上海、廣州、北京等大多數市場噸價周漲幅在10至80元之間。上海等地部分規格資源短缺的現象進一步凸顯，市場報價在試探性上漲。市場內人士說，即便下游的需求不暢，但市場內的庫存偏低，商家的報價也不愿意一味下調。
國內有一些地區的部分鋼廠處于半停產狀態，有些地區有限電的現象，這對鋼市的供給面或許短期內有一定的影響。熱軋板卷價格也在延續此前的漲勢，但福州、成都等地的價格出現了小幅的下跌。目前有幾個對鋼市有一定“刺激”的因素：汽車行業的需求強勁;寶鋼最新推出的2014年1月熱卷出廠價是一個“小漲盤”，噸價上調50元，后期武鋼等主導鋼廠估計會跟進。非標鋼管行業也在緩慢進行發展中，現在在緩慢發展中，非標鋼管價格仍然在一高三低的進行中，價格不穩定已經成為了家常便飯，就好像孩子的臉說變就變，很多人都說做非標鋼管生意不好做了，都是非常辛苦的，市場上利空因素在逐漸的增多，嚴重地制約著經濟的正常運行。
在這種大背景之下，非標鋼管市場已經進入了最危急的時刻!行業人士分析認為，非標鋼管市場供需矛盾根本沒有緩和，雖然近期有小幅反彈現象，但受供需形勢制約，產能過剩尚未解決，需求增長更加緩慢，矛盾更加突出。市場競爭更加激烈。后期非標鋼管價格或將出現波動態勢。但是，鋼市內往年常見的“冬儲”現象，今年存在不確定因素，這會帶來負面影響。
現在已經計入了非標鋼管的淡季，廠家的運行成本有比較緊張，加上人們的需求又少，非標鋼管價格震蕩不斷。總的來說，產能過剩嚴重，市場不佳，需求不旺是主要的特征，要想真正發展起來非標鋼管產業就要從需求做起。關注非標鋼管廠，了解更多的知識。
